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Mave75

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1

06.04.2016, 09:29

RN12 stottert und ruckt durchgehend

Hey Leutz,
meine 05 RN12 mit 28,5TKm zickt grad tierisch rum. Nach ca. 5 min Fahrt geht's los, sie fängt an zu stottern und zu rucken, als ob ich ständig Gas geben und wegnehmen würde, sackt also ununterbrochen ab und dann knallt es aus den Töpfen. Ich vergleiche es mit einem fahranfänger, der den Fahrschulwagen ruckweise anfährt. Das passiert sowohl bei niedrigen als auch hohen Drehzahlen, wobei das Knallen und Wegsacken am schon bei der Gasannahme einsetzt..
Habe letzte Woche den Luftfilter ausgetauscht, frage mich, ob ich beim Rückbau von LF-Kasten und Tank was falsch gemacht habe? Oder vielleicht die Kerzen, aussetzende Zündfunken??

Hoffe jemand von euch hat nen Rat für mich, Danke im Voraus ;(

Mave75

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2

06.04.2016, 12:48

Bereits 10 Leser und keine Antwort..Entweder, weil mein Problem so offensichtlich und ich zu doof bin oder weil's niemanden interessiert...

Zusatz: Die SuFu ergab, dass es eventuell auch die DKS sein könnten; gab da ja mal ne RÜckrufaktion, aber meine Nummer ist offiziell nicht davon betroffen..

RoGeHen

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06.04.2016, 13:09

Oder weil keiner eine Antwort wusste.
Sonst würde der gesamte Thread genau wie mein Post aussehen in dem jemand sagt. Ne keine Ahnung.

Naja wenn ich schon schreibe kann ich ja mal sagen was ich machen würde.
1. Zündkerzen prüfen (leicht gemacht)
Und wenn du eh dabei bist prüfen ob du beim Lufi alles richtig gemacht hast.
2. Tank auf Rost prüfen (bei meiner alten Maschine war der leider rostig, so dass der Filter komplett dicht war und kaum Sprit durchgekommen ist)
3. Evtl vorhandene Kupplungs/Kill und Seitenständerschalter prüfen (bei meiner GSXR gibt es einen Schalter bei der Kupplung (muss gezogen werden zum starten) die haben mal Probleme gemacht da ging die Maschine in eine Art Notmodus (hat geruckelt wie sau))
4. Gasspiel zu wenig??

Den Rest überlasse ich Leuten mit Ahnung :)

Mave75

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06.04.2016, 13:27

Aber danke erstmal für die Hinweise :014:

Gese

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06.04.2016, 14:59

DKS ist schon nahe liegend.
Die können auch mal so kaputt gehen.
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Mave75

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06.04.2016, 15:04

Ok; habe auch gelesen, dass nicht nur die DKS gewechselt , sondern auch gleichzeitig die Systemwerte laut WHB eingestellt werden müssen...

Xdr3am

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08.04.2016, 07:02

Mal ne doofe Frage am frühen Morgen:
Hast du einen Tankrucksack drauf?

Hatte das selbe Phänomen bei der großen Givi Tanklock Tasche, macht wohl die Tankentlüftung dicht, mit den kleinen funktionierts :whistling:

Bzw. dein Fehler hört sich nach "Tankentlüftung dicht" an, wenn sie das Zicken anfängt, einfach mal Tankdeckel auf, wenns zischt weißt du bescheid.
Ansonsten Spritfilter checken :D

Von den teuren Teilen würd ich nach der Winterstandzeit erstmal Abstand nehmen, DKS wäre zwar möglich, aber eher unwahrscheinlich, dass es sich so gravierend äußert.

Greetz,
Pete
Geduld ist die Kunst, nur langsam böse zu werden! :cool:
Zum Bäcker? Ach die paar Schritte kann ich auch fahren... :thumbsup:
Biker dieser Welt vereinigt euch ::_D

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09.04.2016, 00:39

Nö, habe keinen Rucksack drauf... aber die Schläuche zur Tankentlüftung werde ich mal checken...mal auch ne doofe Frage: Tankdeckel auf meinst du, wenn ich stehe oder? :D

So, bisher hatte ich angenommen, dass mein Bike nicht von der
Rückrufaktion bezüglich der DKS betroffen gewesen sei (hatte wohl die
Fahrgestellnummern nicht richtig gelesen). Laut Yamaha Deutschland ist
auch meine Nummer betroffen und ich soll mich bei einem netten Yam
Dealer melden, wird wohl unentgeltlich getauscht...Läuft die Aktion
noch, obwohl der Rückruf bereits 2006 war? Ich habe meine RN12 privat
aus Tschechien gekauft, würde Yamaha hier trotzdem den Tausch vornehmen?
Bin grad etwas überfragt...

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09.04.2016, 11:50

So, ich soll am Montag mal vorbeikommen beim yam Dealer, wird wohl geprüft. Der hatte sich ziemlich genervt am Telefon angehört, hoffe die machen das wirklich... :huh:

Gese

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09.04.2016, 15:24

MUSS kostenfrei sein.
Auch bei Importfahrzeugen.
Und ja, die Aktion läuft noch.
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09.04.2016, 21:47

Das ist erst einmal beruhigend zu wissen... Bin sehr gespannt.
Werde morgen aber zunächst alles möglichen und in den Foren beschriebenen Ursachen prüfen:
-Verstopfte Tankentlüftung
-Exup
-Lufttemperatursensor und -stecker
-Rost im Tank
-Kerzen

Was vergessen?

Ach ja, kann ich die seilzüge am Motor unterm Sitz des Exup nicht einfach aushängen? So hätte ich eines der möglichen Ursachen vielleicht am unkompliziertesten gelöst...

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26.07.2017, 23:11

Habe genau das selbe Problem, hast du eine Lösung gefunden ?

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